本方向秉承“致力于人的全面发展,服务于区域经济建设和社会进步”的理念,面向国家和区域重大工程中的关键技术问题,在深部矿山安全开采、城市管廊和地铁工程安全建设、高速公路路基与桥梁改扩建、沥青路面新材料、深水海洋土与结构相互作用、地震波对大尺度结构的影响研究等方面开展了大量研究,在液氮注入煤储层致裂增透技术、地下管廊和地铁工程地震安全分析方法、高速公路路基和桥梁扩建技术等方面获得突出研究成果,通过技术开发与成果转化,促进了区域经济与社会的建设与发展。
2013年以来,本研究方向获批国家自然基金项目3项(51274079、51308182、51574139)、河北省应用基础研究重点项目1项(15275409D)、河北省自然基金项目4项(E2013208148,E2014208143,E2015208089,E2019208150),河北省交通厅重点课题等纵、横课题18项,引进纵横项科研经费400余万元。在《煤炭学报》、《岩土工程学报》、《岩土力学》、《International Journal of Mining Science and Technology》等核心期刊发表论文32篇,其中EI收录14篇,获国家发明专利授权2项,出版专著3部,获国家教学成果二等奖1项,河北省交通运输行业科技成果一等奖2项。
研究团队成员多次受邀参加中国岩土力学与工程前沿论坛、全国地面岩石工程学术会议、煤矿冲击地压防治工程前沿技术高端论坛、全国土动力学会议、全国地震工程学术会议、国际多尺度岩土力学与工程研讨会、煤炭科学技术青年专家委员会年会等国内外学术会议,并做学术报告。
研究方向梯队:
学术带头人:张春会
骨干教师:王锡朝、赵全胜、蒋录珍